جستجو کردن
جستجو کردن
بستن این جعبه جستجو.

تعمیر موتور جاروبرقی

سرویس برتر > جاروبرقی > تعمیر موتور جاروبرقی
تعمیر موتور جاروبرقی

آموزش تعمیر موتور جاروبرقی: یکی از مشکلات عمده جاروبرقی که میتواند برای ما پیش آید خرابی یا از کار افتادگی موتور جاروبرقی است، آیا موتور جاروبرقی تعمیر میشود؟ هزینه تعمیرات موتور جاروبرقی چقدر است؟

سرویس برتر قصد دارد در این صفحه: معرفی قطعات موتور، زمان تعمیر موتور، هزینه تعمیر موتور و نحوه کارکرد قطعات موتور جاروبرقی را بررسی و تشریح کند.

راهنمای مطالعه

تعمیر موتور جاروبرقی

آموزش تعمیر موتور جاروبرقی های سامسونگ، ال جی، دوو، پاناسونیک، ناسیونال، بوش، زیمنس، پارس خزر، فیلیپس و سایر جاروبرقی ها در این صفحه بیان شده است.

در ابتدا میخواهیم بدانیم آیا تعمیرات موتور جاروبرقی بصرفه است یا تعویض آن؟

با توجه به شرایط اقتصادی و افزایش قیمت قطعات، موتور جاروبرقی هم افزایش قیمت چند برابری داشته، در گذشته سال 97 به قبل پیشنهاد ما تعویض موتور جاروبرقی بوده اما با توجه به شرایط و اختلاف هزینه تعمیر موتور جاروبرقی با تعویض آن ، تعمیر به صرفه تر و ارزان تر انجام می‌شود.

اجزا و قطعات تشکیل دهنده موتور جاروبرقی

برای آموزش تعمیرات موتور جاروبرقی در ابتدا باید با قطعات و اجزای موتور جاروبرقی آشنا باشیم و نحوه عملکرد آن را بدانیم

1 – بلبرینگ موتور جاروبرقی : دو عدد بلبرینگ برای ثابت نگه داشتن موتور کلکتور در موتور تعبیه شده است ، خرابی این بلبرینگ ها باعث افزایش صدای جاروبرقی میشود .

2 – کلکتور : کلکتور یه صفحه چرخان میباشد که درون بلبرینگ ها توسط یک میله نازک ثابت میگردد .

3 – سیم پیچ : سیم پیچ موتور باعث عمل کردن آهن ربایی و چرخش کلکتور میباشد ، بطوری که زمانی که برق وصل میشود با ایجاد حالت آهنربایی باعث گردش میشود .

4 – ذغال جاروبرقی : وظیفه اتصال برق به کلکتور را دارد ، ذغال میتواند باعث جرقه موتور جاروبرقی شود .

5 – پروانه : پروانه در موتور جاروبرقی وظیفه ایجاد مکش در جاروبرقی را دارد ، شکستن یا جابجا شدن پروانه میتواند باعث کم شدن مکش جاروبرقی شود .

6 – سنسور یا ترموستات : وظیفه جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور را دارد و در زمان بالا رفتن دما برق را قطع میکند .

با شناخت قطعات الان میتوانیم آموزش تعمیر جاروبرقی را شروع کنیم با ما همراه باشید .

آموزش تعمیرات موتور جاروبرقی

مراحل آموزش تعمیر جاروبرقی برقی 

  1. جداسازی پاکت و فیلترها
  2. باز کردن قاب جاروبرقی
  3. باز کردن برد یا پتانسیومتر
  4. باز کردن و جداسازی موتور جاروبرقی
  5. عیب یابی موتور جاروبرقی
  6. تهیه قطعات یدکی
  7. جایگزینی قطعات

باز کردن قاب مرحله اول تعمیر موتور جاروبرقی

بعد از جدا سازی پاکت و فیلتر ها ، به داخل بدنه جاروبرقی نگاه کنید ، چندین پیچ برای ثابت نگه داشتن و هوابندی قاب میبینید.

پیچ ها را باز کنید.

محل پیچ ها معولا 3 یا 4 عدد بر روی بدنه بالای محل قرارگیری موتور و 4 یا 5 پیچ داخل بدنه زیر پاکت، دو پیچ زیر کلید قطع و وصل و سیم جمع کن است.

پس از باز کردن پیچ ها توجه کنید خار های قاب را نشکنید و به آرامی و با نیروی کم اقدام به جدا کردن قاب کنید.

باز کردن برد یا پتانسیومتر مرحله دوم تعمیر موتور جاروبرقی

در مدل های جدید از برد الکترونیکی برای تنظیمات جاروبرقی استفاده می‌شود و در مدل های قدیمی از پتانسیوتر یا مقاومت متغیر استفاده شده است.

در برخی مدل ها برد یا پتانسیومتر در زیر قاب و در برخی مدلها برروی قاب است.

مراقب باشید در هنگام بازکردن آسیبی به برد یا پتانسیومتر نرسد.

باز کردن موتور مرحله سوم تعمیر موتور جاروبرقی

پس از جداسازی قاب و برد الکترونیکی به موتور جاروبرقی دسترسی خواهید داشت، موتور جاروبرقی توسط یک قاب یا نوار لاستیکی در جای خود ثابت شده است.

اگر قاب در دور موتور میبینید با 3 یا 4 عدد پیچ به بدنه متصل شده است و پس از باز کردن پیچ ها میتوانید موتور را خارج کنید.

عیب یابی موتور جاروبرقی

حال که موتور جدا شده است وقت عیب یابی موتور جاروبرقی است.

برای عیب یابی موتور جاروبرقی به ابزار مخصوص مانند : گیره نگهدارنده ، برق 110 ولت و سیم تست نیاز هست.

در ابتدا موتور را باید در گیره ثابت کرد و سپس توسط سیم تست به برق 110 ولت متصل کرد.

مراقب باشید محل قرار گیری موتور کاملا ثابت و بدونه اتصال به زمین باشد.

با توجه به مشاهده کارکردن موتور میتوان محل معیوب را تشخیص داد.

تعمیر کلکتور موتور جاروبرقی

تعمیرات کلکتور موتور جاروبرقی

معیوب بودن کلکتور با تولید جرقه یا درست نچخیدن در محور خود همراه است.

اگر کلکتور دارای جرقه است با یک سنباده نرم میتوان سطح اتصال ذغال را صیقل داد، توجه کنید سنباده زدن باید بسیار نرم و بدونه فشار و بصورت یکسان برروی تمامی نقاط کلکتور کشیده شود.

تعمیر ذغال موتور جاروبرقی

تعمیرات ذغال موتور جاروبرقی

اگر ذغال شما کوتاه شده یا شکسته شده باشد ، موتور جارو کار نخواهد کرد.

ذغال مناسب را تهیه کنید ، کلکتور را تمیز کرده و ذغال جدید را جایگزین کنید تا مشکلتان برطرف شود.

آموزش تعویض بلبرینگ جاروبرقی

تعویض بلبرینگ موتور جاروبرقی

بلبرینگ ها بر اثر مجاورت با گرما و محیط خشک میتوانند سفت شده یا بشکنند، در صورت خرابی بلبرینگ باید قطعه جدید جایگزین شود.

برای تعویض بلبرینگ موتور جاروبرقی  در ابتدا با فولی کش باید بلبرینگ ها خارج شود و توسط دستگاه پرس بلبرینگ های جدید جایگزین شون .

اتمام آموزش تعمیر موتور جاروبرقی

شما میتوانید سوالات، پیشنهادات و یا انتقادات خود را در پایین صفحه در قالب دیدگاه با ما در میان بگذارید.

22 پاسخ

    1. نخیر دوست عزیز اهم سیم پیچ تغعیر پیدا میکند و عدم توازن در موتور ایجاد میشه و باعث سوختگی مجدد خواهد شد نوع سیم پیچ دور سیم پیچ و قطر و نحوه چینش آن کاملا مهندسی شده است و یک درصد تغعیر صد درصد کارایی معکوس بهمراه خواهد داشت

    1. با سلام کاربر گرامی این مشکل از موتور جاروبرقی است ، ممکن است زغال های جاروبرقی مشکل داشته یا کلکتور آن معیوب باشد در این حالت جرقه مشاهده میشود ، و صدای زیاد نیز میتواند از بلبرینگ ها و پروانه موتور باشد

  1. موتور ما از نوعی هست که برای باز کردن پره پیچی تعبیه نشده است چطور جدا میشود

  2. جارو برقی سامسونگ 2100وات که روی دسته ریموت روشن خاموش داره، دارم و هنگام جارو کشی خاموش شد و دوباره روشنش کردم و بعد خاموش شد و دیگه هم روشن نشد بوی سوختگی هم نمیده همه رو باز کردم ولی سر در نیاوردم ،مشکل کجاست

    1. با سلام کاربر گرامی این مشکل میتونه از ریموت ، موتور میتواند باشد .

    2. 1تمام شدن باطری دسته جاروبرقی
      2خرابی میکروسویچهای دسته جاروبرقی
      3سوختن مدار گیرنده بلوتوثی که احتمال کمی وجود دارد
      4خرابی سنسور گرمایی روی موتور
      5قطعی در سیم یا شکستن پلاتین داخل سیم جمع کن
      6قطعی در سیم پیچ موتور یا کلکتور
      7کوتاهی ذغال

  3. سلام من وقتی موتور رو روشن میکنم صدای بدی هم میده بوی سوختگی همدمیده باید چی کار کنم از ذغال ها نیست

    1. با سلام کاربر گرامی با توجه به گفته های شما سیم پیچ سوخته است ، هزینه سیم پیچی مجدد تقریبا با قیمت خرید یه موتور نو برابری میکنید ، ما به شما پیشنهاد میکنیم یک موتور نو خریداری کنید .

  4. سلام وقت بخیر جاروبرقی ما در دادم کم عادی کار میکند ولی در هنگامی که ولوم را به حالت زیاد قرار میدیم دور موتور خود به خود کم و زیاد میشه ممنون میشم راهنمایی م کنید و بگید مشکل از کدام قطعه میتونه باشه خیلی خیلی ممنون

    1. با سلام کاربر گرامی احتمالا در قسمت لوله و خرطومی گرفتگی وجود دارد .

    2. خرابی ولوم اتفاق افتاده اگر پتانسیومتر از نوع خطی است در بیشتر مدارد با تمیز کاری با اسپری شوینده مخصوص قطعات الکترونیکی مشکل حل خواهد شد و اگر از نوع چرخشی است تعویض بهترین راه حل است

  5. سلام وقتتون بخیر میشه در مورد نحوه باز کردن موتور نیسز آموزش بزارید من هر کار میکنم باز نمیشه

  6. باسلام موتور جارو وقتی به برق میزنیم کنتور قطع میشه زغال همه چک شد عیب کجاست

    1. با سلام کاربر گرامی
      احتمالا سیم پیچ موتور اتصالی دارد ، برای رفع این مشکل موتور جاروبرقی باید سیم پیچی شود ، البته پیشنهاد ما تعویض موتور میباشد .

    2. اتصالی در سیم یا سیم جمع کن بخصوص پلاتینهای شکسته شده سیم جمع کن که باعث اتصالی میشه باید با اهمتر سیم و سیم جع کن چک بشه

  7. با سلام .با روشن کردن موتور بر روی کلکتور جرقه میزند و بوی سوختگی میدهد .ایا قایل تعمیر هست یا با سنباده زدن درست میشود

    1. با سلام کاربر گرامی
      در بسیاری از موارد این مشکل قابل رفع میباشد ، اگر خودتان قادر به انجام تعمیر موتور جاروبرقی هستید حتما از سنباده نرم استفاده کنید .
      حتما بعد از تمیز شدن کامل کلکتور ذغال ها را نیز تعویض کنید .

    2. نخیر با سنباده زدن درست نمیشود چون سریعا به حالت قبل باز میگردد باید دید مشکل از کجاست یا خرابی و سفتی بلبرینگها باعث جرقه میشه یا نیمسوز شدن کلکتور که در عیب دوم بهتره موتور تعویض بشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

فرم ثبت آنلاین

برای ثبت درخواست سرویس، تعمیرات و مشاوره خدمات کافی فرم زیر را پر کنید یا با شماره 67549-021 تماس بگیرید.